一、引言
由于人類活動(dòng)或自然過(guò)程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到足夠的時(shí)間，并因此危害了人類的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象，我們稱之為大氣污染。中國(guó)大氣污染原有指標(biāo)是API（空氣污染指數(shù)），2012年上半年出臺(tái)新規(guī)定，用新的AQI（空氣質(zhì)量指數(shù)）代替API，作為新的污染程度衡量指標(biāo)。
AQI分為六級(jí)，分別為一級(jí)優(yōu)（0~50），二級(jí)良（51~100），三級(jí)輕度污染（101~150），四級(jí)中度污染（151~200），五級(jí)重度污染（201~300），六級(jí)嚴(yán)重污染（＞300），指數(shù)越大、級(jí)別越高，說(shuō)明污染的情況越嚴(yán)重，對(duì)人體的健康危害也就越大。被列入空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要污染物有SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO等六項(xiàng)。
在過(guò)去的一年里，蘇州工業(yè)園區(qū)綠色江南公眾環(huán)境關(guān)注中心每天在官方微博發(fā)布蔚藍(lán)地圖APP 的AQI指數(shù)，記錄蘇州的空氣質(zhì)量指數(shù)，并以此來(lái)觀察2018年度空氣質(zhì)量的變化。
圖1.1 蔚藍(lán)地圖APP曬曬 示例
二、空氣質(zhì)量指數(shù)分析
1、從總體來(lái)看，2018年蘇州市空氣質(zhì)量狀況呈現(xiàn)良好趨勢(shì)。
2018年，蘇州市12個(gè)月AQI的平均值如表2.1所示。蘇州市2018年度的空氣質(zhì)量總體呈現(xiàn)優(yōu)和良，各月的平均值均低于100。分析圖2.1，從變化趨勢(shì)來(lái)看，1月份至8月份，AQI指數(shù)基本呈下降趨勢(shì)，表明空氣質(zhì)量越來(lái)越好，并在7-9月份達(dá)到最優(yōu)，但10月份之后，AQI指數(shù)再次呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
表2.1 蘇州市2018年各月AQI平均值
圖2.1 各月AQI平均值變化趨勢(shì)圖
2、從個(gè)體來(lái)看，12個(gè)月中多個(gè)月份日空氣質(zhì)量指數(shù)差異明顯。
表2.2 各月AQI最大值、最小值匯總表
圖2.2 各月AQI差值（最大值與最小值的差值）變化趨勢(shì)圖
結(jié)合表2.2和圖2.2 可以看出，AQI最大值與最小值的差值在100以上的月份足有8個(gè)月，占整個(gè)年度的2/3。
1月份的空氣質(zhì)量變化最明顯，AQI值最大高達(dá)300（1月31日），為重度污染，最小值僅為19（1月25日），空氣質(zhì)量為優(yōu)，其次是2月份和11月份，兩個(gè)月的最大值均為227（重度污染），最小值均為21（優(yōu)）。
空氣質(zhì)量變化相對(duì)比較平穩(wěn)的是7月份，最大值僅為68，與最小值之間的差距為53，其次是8月份，最大值為77，由此可以判斷，這兩個(gè)月的空氣質(zhì)量相對(duì)較好，均在良以上。
3、2018年蘇州市大部分時(shí)間空氣受污染的程度較小，空氣質(zhì)量表現(xiàn)呈好的趨勢(shì)（大部分處于優(yōu)和良）。
表2.3 各月空氣質(zhì)量情況匯總表
從表2.3中可以看出，2018年蘇州市空氣質(zhì)量為優(yōu)的天數(shù)有189天，占全年的一半，139天的空氣質(zhì)量為良，占全年天數(shù)的38%，而中度污染和重度污染的天數(shù)為17天，僅占不足5%。
圖2.3 每月空氣質(zhì)量（優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染）天數(shù)
結(jié)合表2.3和圖2.3可以看出，出現(xiàn)重度污染情況的月份主要集中在溫度相對(duì)較低的月份（1月份、2月份、4月份及11月份），這幾個(gè)月空氣質(zhì)量為優(yōu)的情況不足當(dāng)月天數(shù)的一半，尤其是4月份，空氣質(zhì)量為優(yōu)的天數(shù)僅僅是5天；當(dāng)月空氣質(zhì)量為優(yōu)的天數(shù)占當(dāng)月天數(shù)一半以上的月份主要集中在溫度相對(duì)較高的月份，比如6月、7月、8月、9月，其中8月份空氣質(zhì)量為優(yōu)的天數(shù)最多，共有30天，其次是7月份，有24天。
三、環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)分析
環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)是按照《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》（HJ 663-2013）對(duì)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的6項(xiàng)指標(biāo)SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO污染情況的綜合評(píng)估，指數(shù)越大表明綜合污染程度越嚴(yán)重。AQI僅體現(xiàn)6項(xiàng)污染物中污染程度最嚴(yán)重一項(xiàng)的污染情況，而環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)體現(xiàn)了6項(xiàng)污染物的綜合污染程度，更加全面，適用于對(duì)城市空氣質(zhì)量進(jìn)行排名。
表3.1顯示了江蘇省生態(tài)環(huán)境廳官方網(wǎng)站公布的2018年1~10月蘇州環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)數(shù)值及其在江蘇13個(gè)省設(shè)區(qū)市中的排名。其中6~9月環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)數(shù)值較低，1月、2月、4月環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)數(shù)值較高，與本報(bào)告第二部分基于AQI對(duì)蘇州市每月空氣質(zhì)量的分析結(jié)果相符合。3月和6月排名在13個(gè)省設(shè)市區(qū)中排名靠前，分別為第2名和第3名，而5月和9月排名靠后，均為第9名?？傮w來(lái)說(shuō)，十個(gè)月平均排名比較靠前，為第五名。
表3.1 2018年1~10月蘇州環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)及在江蘇省排名（數(shù)據(jù)來(lái)源于江蘇省生態(tài)環(huán)境廳官方網(wǎng)站）
四、國(guó)（省）控點(diǎn)空氣質(zhì)量變化分析
表4.1顯示了蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站公布的2018年1~10月蘇州市國(guó)控點(diǎn)空氣質(zhì)量變化情況，結(jié)合圖4.1分析可以發(fā)現(xiàn)：1~10月優(yōu)良天數(shù)比例由高到低依次為姑蘇區(qū)、相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)和高新區(qū)。優(yōu)良天數(shù)比例與2017年同比增長(zhǎng)最大的為相城區(qū)，接下來(lái)依次為吳中區(qū)、工業(yè)園區(qū)和姑蘇區(qū)，高新區(qū)優(yōu)良天數(shù)比例不升反降。綜合優(yōu)良天數(shù)比例和與2017年同比變化，表現(xiàn)相對(duì)落后的為高新區(qū)，1~10月優(yōu)良天數(shù)比例平均值與第一名姑蘇區(qū)相差11.2%，與2017年同比變化與第一名相城區(qū)相差7.9%。
表4.1 2018年1~10月蘇州市國(guó)控點(diǎn)空氣質(zhì)量變化情況（數(shù)據(jù)來(lái)源于蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站）
圖4.1 2018年1~10月蘇州市國(guó)控點(diǎn)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例變化情況圖（數(shù)據(jù)來(lái)源于蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站）
表4.2顯示了蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站公布的2018年1~10月蘇州市省控點(diǎn)空氣質(zhì)量變化情況，結(jié)合圖4.2分析可以發(fā)現(xiàn)：1~10月優(yōu)良天數(shù)比例由高到低依次為常熟市、張家港市、昆山市、太倉(cāng)市和吳江市。優(yōu)良天數(shù)比例與2017年同比增長(zhǎng)最大的為常熟市，接下來(lái)依次為張家港市、昆山市和太倉(cāng)市，吳江區(qū)優(yōu)良天數(shù)比例不升反降。綜合優(yōu)良天數(shù)比例和與2017年同比變化，表現(xiàn)相對(duì)落后的為吳江區(qū)，1~10月優(yōu)良天數(shù)比例平均值與第一名常熟市相差11.2%，與2017年同比變化與第一名常熟市相差15.1%。
表4.2 2018年1~10月蘇州市省控點(diǎn)空氣質(zhì)量變化情況（數(shù)據(jù)來(lái)源于蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站）
圖4.2 2018年1~10月蘇州市省控點(diǎn)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例變化情況圖（數(shù)據(jù)來(lái)源于蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站）
五、2013年~2018年蘇州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量變化
表5.1顯示了蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站上公布的2013年~2018年蘇州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量變化情況。結(jié)合圖5.1分析，近六年來(lái)蘇州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量總體呈改善趨勢(shì)。在2018年不計(jì)入12月份數(shù)據(jù)的情況下，六年以來(lái)盡管AQI均值有所波動(dòng)，累計(jì)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例一直穩(wěn)步上升。從2013年至2017年，累計(jì)空氣質(zhì)量良好以上天數(shù)增加了44天。從2013年至2018年，累計(jì)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例上升了14.5%。
表5.1 2013年~2018年蘇州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量變化情況（數(shù)據(jù)來(lái)源于蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站）
注：*2018年數(shù)據(jù)僅為1~11月的均值或累計(jì)值
注：2018年數(shù)據(jù)僅為1~11月的累計(jì)值
圖5.1 2013年~2018年蘇州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量變化情況圖（數(shù)據(jù)來(lái)源于蘇州市生態(tài)環(huán)境局官方網(wǎng)站）
六、原因分析
影響空氣質(zhì)量的主要因素有污染源和擴(kuò)散條件。其中前者包括本地污染源以及其他區(qū)域的輸入性污染，后者主要受地形條件和氣象條件影響。
1、受季節(jié)性天氣影響
分析造成各月份空氣質(zhì)量差異較大的原因，首先是靜穩(wěn)天氣的形成。靜穩(wěn)型污染天氣是指由于出現(xiàn)持續(xù)不利于擴(kuò)散的氣象條件導(dǎo)致污染物大范圍積累，最終達(dá)到污染水平的天氣狀況。其中“靜”指風(fēng)速低，“穩(wěn)”指大氣穩(wěn)定，冬天地面散發(fā)的熱氣少，輕的暖空氣在上，而重的冷空氣在下，形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。靜穩(wěn)型天氣主要出現(xiàn)在10~12月，1~4月也時(shí)有出現(xiàn)，一般不出現(xiàn)在6~9月，因此導(dǎo)致蘇州市7、8月空氣質(zhì)量較好，而春季和秋冬季空氣質(zhì)量較差。例如，2018年11月下旬，蘇州降水偏少且風(fēng)力較弱，靜穩(wěn)天氣持續(xù)。受高濕、逆溫等不利的氣象條件影響，前期輸入的污染物難以擴(kuò)散，加之本地污染物累積影響，造成了中度污染的天氣狀況，霧霾持續(xù)一周左右。
2、受輸入性轉(zhuǎn)移影響
其次是受北方輸入性污染的影響。冬季北方比較嚴(yán)重的霧霾天氣與燃煤供暖有關(guān)，南下的冷空氣將污染物攜帶至南方，與不利的擴(kuò)散條件一起加重了南方空氣污染程度。2018年3月，北方地區(qū)出現(xiàn)了數(shù)輪沙塵污染天氣，沙塵天的主要污染物是PM10，在冷空氣和氣流的作用下，PM10會(huì)被裹挾一路南下。
3、本地污染物減排仍需加強(qiáng)
除此以外，整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)區(qū)域性空氣質(zhì)量改善乏力也是造成中度和重度污染天氣的原因之一。生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的2018年上半年空氣質(zhì)量改善幅度相對(duì)較差的20個(gè)城市名單顯示，長(zhǎng)三角占據(jù)了9個(gè)城市，其中蘇州市排名靠后，為163名?？梢?jiàn)，整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域環(huán)境質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平還不匹配，空氣質(zhì)量改善程度與發(fā)展水平不匹配，甚至已呈落后的局面。相較于京津冀及周邊和珠三角等區(qū)域，長(zhǎng)三角空氣質(zhì)量改善明顯乏力。能源結(jié)構(gòu)方面，長(zhǎng)三角能源結(jié)構(gòu)以化石能源為主，占比高達(dá)85%。工業(yè)是長(zhǎng)三角能源消費(fèi)的主要部門。特別是高耗能行業(yè)在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，也消耗了絕大部分能源總量，長(zhǎng)三角區(qū)域結(jié)構(gòu)性污染效應(yīng)十分突出。集聚的產(chǎn)業(yè)鏈和密集的交通網(wǎng)絡(luò)也給該區(qū)域帶來(lái)了巨大的環(huán)境壓力。交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面，長(zhǎng)三角區(qū)域道路交通呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)、高密度聚集、高強(qiáng)度使用的特征。此外，長(zhǎng)三角區(qū)域尚未統(tǒng)一預(yù)警分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等也有待進(jìn)一步完善。
4、大氣污染管控措施初見(jiàn)成效
2013年~2018年，蘇州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量總體呈改善趨勢(shì)。在2018年不計(jì)入12月份數(shù)據(jù)的情況下，累計(jì)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例上升14.5%，這得益于江蘇省以及蘇州市在大氣污染防治方面的不懈努力?！督K省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》《江蘇省柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》等方案的修訂體現(xiàn)了江蘇打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的堅(jiān)定決心。同時(shí)，江蘇注重壓實(shí)企業(yè)責(zé)任，健全信息公開、信用評(píng)價(jià)、稅收杠桿、排污許可證等市場(chǎng)化、法治化手段，引導(dǎo)各類主體主動(dòng)治污、自覺(jué)減排；加大司法聯(lián)動(dòng)力度，依法嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為。蘇州市在2018年啟動(dòng)了環(huán)境空氣質(zhì)量改善三年規(guī)劃編制工作，嚴(yán)格落實(shí)《蘇州市大氣污染防治2018年度工作任務(wù)計(jì)劃安排》，加大減煤工作力度，推進(jìn)工業(yè)廢氣深度治理，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治，嚴(yán)控建筑揚(yáng)塵污，狠抓重污染天氣應(yīng)急響，加強(qiáng)各地環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)格化建設(shè)，將環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建立到每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），切實(shí)壓實(shí)屬地責(zé)任。
七、結(jié)論
總體來(lái)說(shuō)，2018年蘇州的空氣質(zhì)量呈現(xiàn)良好趨勢(shì)。全年優(yōu)良天數(shù)比例為89.9%，適合普通人群進(jìn)行戶外活動(dòng)。1~10月在江蘇13個(gè)省設(shè)區(qū)市中平均排名為第五名，比較靠前。但除了7、8、9月，其他月份的空氣質(zhì)量受不利擴(kuò)散氣象條件和北方輸入性污染的影響，月平均空氣質(zhì)量均未達(dá)優(yōu)，所以進(jìn)行戶外活動(dòng)前，應(yīng)先關(guān)注當(dāng)日的空氣質(zhì)量情況，做好防護(hù)。
蘇州工業(yè)園區(qū)綠色江南公眾環(huán)境關(guān)注中心
2019年01月10日
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